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商用車向け安全カメラ、DMS/ADASシステム、車隊展開に関する最新ガイド — 当社エンジニアが執筆しています。迷惑メールは一切なく、いつでも解除可能です。

  • 360° AVMシステム

    360度サラウンドビュー vs 死角検知

    360度サラウンドビュー(AVM)は低速操縦用に車両全体の周囲を1つの俯瞰ビューに合成して表示し、死角検知(BSD)は旋回や車線変更時に乗客側と後方の危険ゾーンを監視して警告します。両者の違いを比較し、大型車両でどのように組み合わせて使うかをYUNTORで解説。低MOQのOEM/ODM。本日お見積りをリクエスト。

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  • DMS・ADASカメラ

    4G AIフリートレコーダー:その効果

    4G AIフリートレコーダーがフリートに追加するもの:セルラーリンクによる遠隔映像アクセスとアーカイブ、車載AIによる疲労・注意散漫・危険イベントのリアルタイム検出、そしてマネージャー向けのライブ監視レイヤーです。YUNTORの工場直販AIターミナル、低MOQのOEM/ODM。お見積りはお問い合わせください。

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  • DMS・ADASカメラ

    BSD vs ADAS vs DMS:必要なアクティブセーフティ

    BSD(死角検知)は車両の側面・背面の死角ゾーンを、ADAS(先進運転支援)は前方衝突・車線逸脱の前方道路を、DMS(ドライバーモニタリング)は疲労・注意散漫のドライバーを監視します。商用車向け3つの安全レイヤーを比較し、混合フリートでの組み合わせ方を解説。YUNTOR自社開発ボードで統合、低MOQのOEM/ODM。

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  • パノラマ・BSDカメラ

    バス・スクールバスの死角対策

    バスとスクールバスは乗客、自転車、歩行者を守るため、近接サイド死角ゾーンの保護が必要です。カメラベースのBSDシステムでサイド・リアカメラを警告付きで取り付け、ドライバー用DMSカメラも追加できます。工場または既存バスへのレトロフィットとして適合し、低MOQのOEM/ODM対応。お問い合わせください。

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  • DMS・ADASカメラ

    DMS疲労警告カメラ:重要な仕様

    DMS(ドライバーモニタリング)カメラの購入時に重要な仕様を解説します:顔のディテールを捉える解像度、夜間後の疲労検出を可能にするナイトビジョン(IR LEDまたは低照度カラーセンサー)、ドライバーシートに合わせたレンズサイズ。YUNTORの工場直販DMSユニット、低MOQのOEM/ODM。お問い合わせください。

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  • パノラマ・BSDカメラ

    フリート向けBSDカメラの選び方

    解像度、出力、ナイトビジョン、取り付けでBSD死角カメラを選ぶ方法を解説します。フリート用のBSDカメラは、車両の死角形状、出力規格、照明条件に合わせて4つの仕様を検討する必要があります。具体的な選定基準とYUNTORの工場直販BSDカメラ、低MOQのOEM/ODMについて今すぐお問い合わせください。

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  • IPネットワークカメラ

    人検知カメラ:AIが検出するもの

    人検知カメラは、デバイス上のAIを使用して、単純な動き検知とは異なり、人を車両や環境の動きと区別し、人が現れたときにフラグ付けまたは録画します。フリート車両では作業現場・キャブ監視をサポートし、赤外線ナイトビジョンと組み合わせて日没後も動作します。YUNTORの工場直販IPカメラ、低MOQのOEM/ODM。

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  • IPネットワークカメラ

    フリート映像用IPネットワークカメラ

    フリート映像用IPネットワークカメラを解説:同軸ではなくネットワーク経由で高解像度ビデオを配信し、NVRやプラットフォームで遠隔監視を実現。YUNTOR IPカメラはIRナイトビジョンとONVIF対応で2560×1440(2K)を提供。IPC選定基準とAHDとの比較を説明。YUNTOR工場直販、低MOQのOEM。

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  • DMS・ADASカメラ

    ミニDMSカメラ:キャブ内コンパクト監視

    ミニDMSカメラは、疲労と注意散漫を検出するためにドライバーの顔を読み取りながら、キャブの限られたスペースに収まるコンパクトなドライバーモニタリングカメラです。夜勤用の低照度性能、目の状態を読み取る解像度、レコーダーやDMSターミナルへの接続出力など重要な仕様を比較。YUNTOR工場直販、低MOQのOEM/ODM。

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  • 赤外線・バックカメラ

    ポータブル vs 固定式バックカメラ

    トラック用ポータブルバックカメラと固定式バックカメラの違いを比較します。ポータブルUSBカメラは工具不要ですぐに設置でき、車両間で簡単に移動できます。固定AHDカメラはキャブに配線し、耐候性筐体で恒久設置し、耐久性があります。それぞれの出力、耐久性、最適な用途を解説。YUNTOR工場直販、低MOQのOEM/ODM。

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  • 赤外線・バックカメラ

    バックカメラ出力:AHD、CVBS、USB、IP

    バックカメラにはAHD、CVBS、USB、IPの4つの出力があります。AHDは同軸ケーブルでアナログモニターにHDビデオを送信し、CVBSはレガシーディスプレイ用、USBはUSB/UVC入力用、IPはネットワーク経由でNVRに配信。モニター入力に合わせた選び方を解説。YUNTOR工場直販、低MOQのOEM/ODM。

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  • アラーム・付属品

    音響・視覚アラーム:重要な仕様

    車両用の音響・視覚アラーム(サウンダー+点滅LEDビーコン)を選ぶ際に重要な仕様を解説:騒音の中で聞こえるサウンダー出力、車両回路に合う電源電圧範囲(12V/24V)、屋外取り付け用の防水定格(IP69)、トラック・バス・建設機械が作動できる制御入力(RS485など)。YUNTOR工場直販、低MOQのOEM/ODM。

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  • 赤外線・バックカメラ

    トラック用バックカメラの設置と配線

    トラック用バックカメラの設置と配線を順を追って解説します。背面への取り付け、キャブへのケーブル配線、12V電源への接続、リバーストリガー配線による後退時の自動表示、夜間用IRカバレッジの確認方法までカバー。YUNTORの工場直販AHD/USBユニット、低MOQのOEM/ODM。お問い合わせください。

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  • 360° AVMシステム

    360度サラウンドビューシステムとは

    360度サラウンドビューシステム(AVM)は、車両の前後左右に取り付けた4台以上の広角フィッシュアイカメラの映像をデジタル処理で補正し、車両全体を上空から見下ろす1枚の俯瞰画像に合成する安全システムです。その仕組みと構成部品、バス・トラック・建設機械など大型車両での使用箇所と選び方を詳しく解説します。

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  • パノラマ・BSDカメラ

    死角検知とは

    死角検知(BSD)は、車両の側面と背面に取り付けたレーダーまたはカメラセンサーを使って、ドライバーがミラーや直接視界では見えない領域を継続的に監視し、車線変更や旋回中に他の道路利用者がその領域に入ると視覚または音声の警告を発する安全システムです。トラック・バス向けの仕組みと選び方を詳しく解説します。

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  • AIターミナル・MDVR

    デュアルチャンネルドライブレコーダーとは

    デュアルチャンネルドライブレコーダーは、前方の道路を捉えるフロントレンズと、キャブ内または後方の道路を捉える2つ目のレンズまたはカメラで、2つのビデオストリームを同時に記録する車両用カメラです。1つのデバイスから同期した前後記録を提供し、その仕組み、フリートが使う理由、選び方のポイントを詳しく解説します。

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  • AIターミナル・MDVR

    MIPIカメラモジュールとは

    MIPIカメラモジュールは、MIPI CSI-2インターフェースでビデオを送信するコンパクトなイメージセンサーです。高速・低消費電力のシリアル規格を採用し、車両ターミナル、ADASユニット、DMSカメラなどの組み込みデバイスへの統合を可能にします。その仕組みと主な利点、具体的な使用箇所を詳しく解説します。

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