TL;DR
Камера обнаружения людей использует ИИ на устройстве, чтобы отличать людей от автомобилей и движения окружающей среды, затем отмечает или записывает появление человека, в отличие от простого обнаружения движения. На флотских автомобилях она поддерживает контроль стройплощадки и кабины и сочетается с инфракрасным ночным видением, чтобы продолжать работу после наступления темноты.
Многие камеры обнаруживали «движение»; немногие правильно идентифицируют людей. Камера обнаружения людей выходит за пределы триггеров движения к ИИ на устройстве, который отличает человека от движущейся ветки или проезжающего автомобиля — и именно это делает предупреждения контроля достойными реагирования.
Этот гид объясняет, что реально делает функция и какие характеристики делают её надёжной.
Обнаружение движения против обнаружения людей
- Обнаружение движения срабатывает на любое изменение в кадре. Оно не может отличить человека от тени, животного или шелестящего дерева — поэтому производит ложные срабатывания.
- Обнаружение людей выполняет ИИ-модель на видео, чтобы классифицировать, является ли объект человеком, подавляя ложные триггеры нечеловеческого движения.
Практическая разница: предупреждение об обнаружении людей означает «человек здесь», а не «что-то двинулось».
Как работает обнаружение на устройстве
На камере IP YUNTOR встроенный ИИ-блок 0.5T классифицирует объекты в каждом кадре для обнаружения и кадрирования людей. Поскольку классификация выполняется на камере, она происходит без центрального сервера и без отправки каждого кадра за пределы автомобиля. Камера отмечает человека и может запустить запись или предупреждение.
Что делает обнаружение людей надёжным
Три характеристики решают, действительно ли функция полезна:
- Изображение должно оставаться чётким для ИИ. Обнаружение настолько же хорошо, насколько видео. ИК-светодиоды с автоматическим переключением день/ночь держат полезный кадр при слабом свете для модели. X-IPC001 и X-IPC002 несут 24 ИК-светодиода.
- Область обнаружения должна соответствовать использованию. Смотрит ли камера на стройплощадку, сторону пассажира автобуса или кабину? Позиция и линза должны кадрировать область, где может появиться человек.
- Путь предупреждения должен достигать кого-то. Событие ИИ «человек обнаружен» полезно только если достигает нужного человека или записывается. Подтвердите, как камера отправляет события регистратору, платформе или оператору.
Где флоты её используют
- Стройплощадки и зоны погрузки — контроль безопасности персонала, где человек, входящий в опасную зону, должен запускать реакцию.
- Осведомлённость о стороне пассажира / пешеходах автомобиля — отмечать людей рядом с автомобилем, дополняя BSD.
- Контроль кабины / салона — триггер присутствия человека, при этом ИК камеры держит ночной вид.
Краткая справка
| Характеристика | Что проверить | Пример YUNTOR |
|---|---|---|
| ИИ на устройстве | Классификация на камере, не центральная | ИИ-блок 0.5T (X-IPC001/002) |
| Разрешение | Достаточно деталей для классификации | 2560×1440 |
| Ночное изображение | ИК держит кадр полезным для ИИ | 24 ИК-светодиода |
| Выход | Сеть на NVR/платформу | IP, ONVIF |
Решение
- Подтвердите обнаружение на устройстве и разрешение камеры для вашего использования.
- Сопоставьте позицию и линзу с областью, где может появиться человек.
- Проверьте ночное покрытие и путь предупреждения к тому, кто на него реагирует.
YUNTOR строит камеры IP обнаружения людей и ИИ-терминалы флота на собственных платах с опциями OEM/ODM при низком минимальном заказе. X-IPC001 и X-IPC002 несут обнаружение на устройстве, а путь предупреждения обычно проходит через решение управления флотом или комплектацию безопасности строительной техники. Свяжитесь с нашими инженерами, чтобы подобрать конфигурацию обнаружения людей для вашего объекта или флота.
Ищете IP-сетевые камеры?
IP-сетевые камеры (IPC) передают видео высокого разрешения по сети вашего автопарка, питая регистраторы, мониторы и удалённые платформы. IP-камеры YUNTOR обеспечивают разрешение 2560×1440 с ИК ночным видением в компактном корпусе для транспорта.