TL;DR
Une dash cam double canal est une caméra de véhicule qui enregistre deux flux vidéo simultanément, typiquement la route devant par une lentille avant et l'intérieur de la cabine ou la route derrière par une seconde lentille ou caméra, donnant un enregistrement avant-arrière synchronisé depuis un seul appareil.
Si une dash cam à lentille unique ne raconte que la moitié de l’histoire, une dash cam double canal raconte les deux moitiés à la fois. C’est le choix standard pour quiconque doit savoir ce qui s’est passé devant le véhicule et à l’intérieur ou derrière.
Deux vues synchronisées
La caractéristique déterminante est dans le nom : deux canaux, c’est-à-dire deux flux vidéo enregistrés en même temps depuis un appareil. Les couplages habituels sont :
- Avant + cabine — la route devant plus la zone du conducteur et des passagers. Favorisé par les taxis, rideshare et toute opération où la preuve intérieure compte.
- Avant + arrière — la route devant plus la route derrière, pour la preuve de collision arrière et la marche arrière.
Les deux flux partagent une horloge et sont stockés ensemble, donc les vues avant et seconde peuvent être lues en synchronisation — essentiel lors de la reconstruction d’un incident.
Comment fonctionne l’enregistrement
- La lentille avant capture la route ; une seconde lentille ou caméra attachée capture la cabine ou l’arrière.
- Les deux flux sont encodés et écrits dans le stockage (une carte SD, ou le stockage embarqué des terminaux de flotte) avec des horodatages correspondants et, sur les modèles connectés, des coordonnées GPS.
- Les déclencheurs d’événement — freinage brusque, impact ou un bouton manuel — marquent et protègent les clips pertinents pour qu’ils ne soient pas écrasés par l’enregistrement en boucle.
Simple vs double vs multicanal
- Simple canal : une vue, coût le plus bas, preuve avant uniquement.
- Double canal : deux vues, le minimum pratique pour la protection du conducteur et la preuve intérieure.
- Multicanal (MDVR) : quatre vues ou plus pour les bus, camions et machines qui ont besoin d’une couverture complète.
Choisissez le nombre de canaux par le nombre d’angles que vous devez réellement défendre, pas le maximum disponible.
| Type | Canaux | Stockage typique | Meilleur pour |
|---|---|---|---|
| Simple canal | 1 | SD 32–128 Go | Preuve avant de base |
| Double canal | 2 | SD 64–256 Go | Taxi, rideshare, flotte légère |
| MDVR multicanal | 4–8 | HDD/SSD 1–4 To | Bus, camion, machine |
Les modèles connectés ajoutent l’upload 4G et le GPS, diffusant les deux canaux vers une plateforme de flotte quasi en temps réel.
Pourquoi les flottes choisissent le double canal
- Preuve complète de l’événement routier et de la cabine, réduisant les réclamations de responsabilité contestées.
- Coaching des conducteurs avec des images réelles du comportement au volant.
- Support d’assurance et conformité avec des enregistrements synchronisés et horodatés.
- Opération connectée quand 4G, GPS et upload cloud poussent les images vers une plateforme de flotte en direct.
YUNTOR construit des terminaux 4G double canal et multicanal sur des cartes développées en interne, donc enregistrement, connectivité et fonctions IA sont intégrés en un seul appareil — avec personnalisation OEM/ODM à MOQ bas pour les opérateurs qui ont besoin d’un mélange spécifique de canaux et fonctions. Quand la surveillance du conducteur fait partie du pack, la configuration double canal se combine avec une caméra DMS comme la X066 pour que la route et le conducteur soient tous deux couverts en une seule installation, et toute la configuration est généralement spécifiée dans le cadre d’une solution de gestion de flotte.
Un exemple concret est la dash cam 4G double canal X400 : elle enregistre deux flux de caméra tout en diffusant localisation GPS et vidéo en direct par 4G vers une plateforme de gestion de flotte, donnant aux flottes logistiques et de transport une visibilité en temps réel plus une preuve enregistrée. Pour une couverture plus large, les terminaux IA 4G et enregistreurs MDVR de YUNTOR s’étendent à quatre canaux AHD ou plus avec stockage embarqué pour bus, camions et machines.
Modèles d’enregistrement YUNTOR en un coup d’œil
| Modèle | Type | Ce qu’il fait |
|---|---|---|
| X400 | Dash cam 4G double canal | Deux canaux, suivi GPS en direct et gestion à distance |
| ITH-C5 | Terminal IA étanche | Calcul périphérique plus gestion 4G, entrée AHD |
La X400 couvre le cas classique deux canaux ; l’ITH-C5 ajoute le calcul périphérique et la 4G à une configuration d’enregistrement multicanal. Des hôtes AVM multicanal et configurations MDVR sont aussi disponibles — contactez notre ingénieur pour le mélange de canaux dont votre flotte a besoin.
En pratique, adapter le nombre de canaux au véhicule compte plus que le maximum : une dash cam X400 2 canaux couvre un fourgon ou camion léger, tandis qu’un MDVR multicanal ou un hôte AVM couvre un bus ou camion lourd. Le stockage évolue avec le nombre — les cartes SD 32–128 Go conviennent aux unités simple canal, 64–256 Go au double canal, et HDD/SSD 1–4 To aux enregistreurs multicanal.
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Les terminaux IA et les enregistreurs MDVR de YUNTOR apportent l’informatique en périphérie et la gestion de flotte 4G aux véhicules utilitaires : suivi en direct, enregistrement double canal et intégration de modules caméra sur du matériel développé en interne.