TL;DR
نظارت بر نقطه کور اتوبوس و اتوبوس مدرسه خطر اطراف مسافران، دوچرخهسواران و عابران پیاده را در نقطه کور نزدیک خودرو کاهش میدهد. سیستم BSD دوربینی دوربینهای جانبی و عقب را با هشدار نصب میکند و اغلب دوربین DMS برای راننده اضافه میکند. از کارخانه یا بهعنوان ارتقای اتوبوسهای موجود مناسب است.
نظارت بر نقطه کور اتوبوس و اتوبوس مدرسه درباره ناحیه نزدیک است — ناحیه کنار جدول که دوچرخهسواران تردد میکنند و کودکان مدرسه منتظرند. برای اتوبوس، آن ناحیه میتواند شخصی را کاملاً پنهان کند تا وقتی راننده شروع به پیچ کرده است. سیستم نظارت دوربینی آن شکاف را میبندد.
این راهنما آنچه سیستم BSD اتوبوس یا اتوبوس مدرسه شامل میشود و نحوه نصب آن را پوشش میدهد.
مشکل سمت نزدیک
نقطه کور سمت نزدیک (کنار جدول) خطرناکترین نقطه در اتوبوس یا اتوبوس مدرسه است: جایی است که افراد در نزدیکی نزدیک هستند و خط دید راننده بدترین است. نظارت دوربینی بر نقطه کور دیدی روی آن ناحیه میگذارد و به راننده هشدار میدهد و بالاترین ریسک سطح خیابان را که این خودروها حمل میکنند برطرف میکند.
سیستم BSD اتوبوس چه چیزی شامل میشود
سیستم معمول مبتنی بر دوربین:
- دوربینهای BSD جانبی و عقب نقاط کور نزدیک و عقب را پوشش میدهند. دوربینهای جانبی YUNTOR X037 و X084 با 1920×1080 تصویربرداری میکنند و برای نصب جانبی مناسباند.
- نمایشگر کابین یا ضبطکننده موجود تصویر را به راننده نشان میدهد.
- پوشش اختیاری داخلی/مسافری کابین را پخش میکند و دوربین DMS میتواند نظارت بر راننده را روی همان سیمها اضافه کند.
برای اتوبوس مدرسه، سرویسهای صبح زود در تاریکی نیز پوشش شب را میطلبند.
انتخاب و نصب
خروجی دوربین. دوربینها را با نمایشگر یا ضبطکننده موجود در اتوبوس تطبیق دهید. دوربینهای AHD به مانیتورهای آنالوگ موجود متصل میشوند؛ دوربینهای IP به ضبطکننده یا پلتفرم شبکه میروند.
شکل نقطه کور و نصب. به سمت نزدیک اولویت دهید. دوربینهای جانبی BSD اختصاصی با میدان دید مناسب، نزدیک به جدول، همان چیزی است که اهمیت دارد؛ زوایای وسیع یا قابل تنظیم در واحدهای بلندتر کمک میکنند.
پوشش شب. مسیرهای مدرسه قبل از سپیدهدم شروع میشوند؛ تأیید کنید تصویربرداری مادون قرمز یا نور کم آن پنجره را پوشش میدهد.
ارتقا در برابر کارخانه. برای اتوبوس موجود، ارتقای دوربینهای جانبی و عقب با مانیتور کابین مسیر عملی است. توجه کنید خروجی دوربین باید با نمایشگر یا ضبطکننده فعلی مطابقت داشته باشد.
الگوهای نقطه کور در عملیات اتوبوس
ریسک سمت نزدیک برای همه اتوبوسها مشترک است، اما الگوی عملیات اولویتها را تغییر میدهد:
- اتوبوسهای شهری اغلب در جدولها توقف میکنند جایی که عابران پیاده و دوچرخهسواران متراکماند، بنابراین پوشش سمت نزدیک و دید تنگ جدول بیشترین اهمیت را دارد؛ راننده نیز در شروعهای مکرر به هشدار سریع نیاز دارد.
- اتوبوسهای مدرسه ریسک جدول را با سوار شدن کودکان در ایستگاهها و سرویسهای صبح زود در نور کم ترکیب میکنند، که پوشش شب را در فهرست بالا میبرد و در بسیاری از مسیرها دید درب مسافران.
- اتوبوسهای بینشهری طولانیمدت زمان بیشتری در بزرگراهها میگذرانند جایی که نقاط کور تغییر خط در سرعت اهمیت دارند، بنابراین پوشش عقب و جانبی بهعلاوه نظارت بر راننده وزن بیشتری دارند.
اینها نوع تصمیمات مبتنی بر مسیر هستند که راهکار نظارت اتوبوس و اتوبوس مدرسه حول آنها پیکربندی میشود، با جفت کردن دوربینهای BSD نقطه کور مانند X037 و X084 با پوشش داخلی و در صورت تمایل آژیرهای صوتی و تصویری برای هشدار به افراد اطراف خودرو. برای عملیاتی که هنگام مانور نمای محیطی کامل نیز میخواهند، سیستم AVM ۳۶۰ درجه را میتوان در کنار دوربینهای BSD اضافه کرد.
مرجع سریع
| نیاز | مشخصه برای بررسی | مثال |
|---|---|---|
| پوشش سمت نزدیک | دوربین جانبی BSD اختصاصی | X037، X084 |
| سرویسهای شب | تصویربرداری مادون قرمز / نور کم | — |
| خروجی به کابین | AHD به نمایشگر یا IP به پلتفرم | AHD |
| وضوح | استاندارد 1080p | 1920×1080 |
تصمیمگیری برای ناوگان شما
- به ناحیه نزدیک و طول خودروهایی که اداره میکنید اولویت دهید.
- خروجی را با نمایشگر/ضبطکننده نصبشده تطبیق دهید.
- پوشش شب را برای سرویسهای صبح زود تأیید کنید.
- ارتقا یا کارخانه را بر اساس موجود بودن ناوگان انتخاب کنید.
YUNTOR دوربینهای BSD، ضبطکنندهها و واحدهای DMS را برای تجهیزات اتوبوس و اتوبوس مدرسه روی بردهای خودتوسعهیافته با گزینههای OEM/ODM در حداقل سفارش کم میسازد. برای مشخص کردن بسته نظارت بر نقطه کور برای ناوگان اتوبوس خود با مهندسان ما تماس بگیرید.
به دنبال دوربینهای پانوراما و BSD هستید؟
دوربینهای پانوراما و تشخیص نقاط کور (BSD) نواحیای را آشکار میکنند که رانندهٔ خودروی تجاری نمیبیند؛ از کنارهها و عقب تا نمای پرندهٔ کامل 360°. YUNTOR آنها را در بدنههای خودرویی با گسترهٔ دمایی وسیع و خروجی AHD میسازد که به نمایشگر کنونی شما متصل میشود.